SPONSORER:
DEKKSTOPP
| |
Racingteam
"Hitman Racing Team"
Gammelbilen er solgt og Bjørn Tore "Hitman"
Liabø stiller i år med nyinnkjøpt bil
Denne er levert med 2 motorer: 8,40 og
7,40
Sistnevnte motor setter denne jr:dragsteren i kategorien "en av
Europa's raskeste"
På grunn av lav alder på fører blir ikke denne
motoren brukt før neste år.
Første gjennomkjøring blir på Lånke-banen 25.
April
Smokin Tires Racingteam
Driver:
Inger Eriksen
Mekaniker:
Torstein Eriksen
Nå er planene for 2009 endelig klare.
Pontiac'en er solgt og innkjøpt er en 81
Chevy Camaro med chrome moly bur. Bilen har gått 6,90 og 330km/t med
annet motoroppsett. Bilen er meget lett og har 2 fallskjermer.
Planene for 2009 er å kjøre med gammelmotoren; 645,5 hk levert og
bremset hos Fannrem Motor
Kontramelding fra Torstein & Inger. Fant
enda en gearbox på Storås og nå blir bilen stivet av enda mere hos
Jan Arve Nygård. Målet nå er Brummundal med Street Legal og Right-On
Finals på Gardermoen
Årets sesong er avsluttet p.g.a. overgang
til annen bil da Pontiac'en ikke var egnet til
oppgaven den ble satt til. Ifølge Torstein
er bilen til salgs for hbo 80 000,- rullende uten motor og gear.
Torstein & Inger benytter anledningen til å
takke sponsorene Pilot Utleie, Fannrem Motor, CTM og Paal's Garasje
for hjelpen under årets sesong.
Målsetting for 2008 sesongen er:
Under 7 sekunder på 201
Midten 10' på 402
Foran årets sesong er det kjøpt inn buss og mye av ettervinteren
har gått med til oppdatering av denne.
Bussen ble tidligere brukt av ett rallycross-team og lasterom
måtte derfor forlenges.
I tillegg ble oppholdsrom og soveplass oppgradert. Meget pent
resultat.
Med sponsorer i ryggen blir det derfor sterk satsing for årets
sesong.
Bilen har også fått oppdatering med nytt matchet innsug og
roller-kam montert av Fannrem Motor.
Etter dette ble motoren bremset til 613,7hk. Ett bra steg fra
557hk. Spole og Strange stikkakslinger i bakende og nypreppa
gearkasse vil vel også hjelpe.
Vi ønsker begge lykke til med årets sesong.
|
|
|
|
Klæbu Street & Custom